La fábrica de locomotoras CKD juntamente con la sección especializada de Skoda Pilsen se convirtieron en los principales fabricantes checos de locomotoras de todas las tracciones a lo largo de todo el siglo 20. Además de suministrar máquinas a los ferrocarriles nacionales, las exportaban a todos los continentes, a excepción de Australia.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la fábrica CKD producía sólo locomotoras Diesel mientras que Skoda Pilsen fabricaba las eléctricas. En los cien años de la producción de locomotoras las empresas checas fabricaron unas 30 mil máquinas.
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