En el apeadero de Santa María del Camí, cercano a Palma, en la linea del tren de Soller, se encuentra una locomotora eléctrica que perteneció a los Ferrocarriles Vascongados y acabó su vida allí en 1999 en el servicio de Vías y Obras.
Se trata de la Nº 10 Irukurutzeta.
Esta locomotora formaba parte de una serie de 10 fabricadas por Brown Boveri, entre 1928 y principios de 1929.
La parte mecánica fue fabricada en las Usines et Fonderies de Haine St Pierre, Pier, de Bélgica. Tenían una potencia de de 1.032 CV a 47,6 Km/hora.
En la FEVE recibió el número de serie 4010.
Placa de fabricación de la locomotora que se encuentra en el Museo de Azpeitia.
Curiosa placa de fabricación de otra serie de locomotoras ASEA de 1932. El signo no tenía connotaciones políticas, era la marca de la empresa.
Al llegar esta máquina al Ferrocarril de Soller se hubo de adaptar su ancho al de 914 mm.
En el mismo depósito en el que se encuentra la Nº 10 también se ha conservado este vagón de bordes bajos.
Detalle de la timonería del freno.
Una de estas locomotoras se conserva en el Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia.
pues bye bye. los cafres del tren de soller la han desguazado
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