A la salida hacia el sur de la estación de Matallana, en el ferrocarril de La Robla, se encuentra primero un puente sobre el río Torío y después un desvío hacia La Robla.
Este puente se abrió al tráfico el 12 de noviembre de 1892. El tramo metálico fue construido en los talleres de Zorroza y la obra de fábrica corrió a cargo de Teodoro de Ortueta.
El desvío se construyó en 2007 en Amurrio.
La vía que hoy se usa se construyó en ENSIDESA en octubre de 2007.
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