El verano pasado recuperé de las estanterías tres viejas intermitencias que aun quedan en el antiguo taller de mi padre. Son restos arqueológicos sin duda.
La primera es una intermitencia para camión, a 24 voltios. Un electroimán impulsa un volante con un muelle en espiral, que actúa como un péndulo. En el ir y venir de este volante, un resalte abre y cierra un contacto que enciende y apaga las luces intermitentes.
La segunda intermitencia es una SUPER ION de 12 voltios. Trabaja con una lámina bimetálica que se calienta y se curva, desconectando las luces, al enfriarse vuelve a conectar y se vuelve a calentar de nuevo y así indefinidamente.
La tercera intermitencia es una MAI SA de 24 voltios.
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