Constituidas por tan solo siete unidades, las locomotoras eléctricas de la serie 1000 fueron construidas en 1927 para dar servicio al Ferrocarril Transpirenaico Oriental, en la línea de Ripoll a Puigcerdá y a la estación francesa de Latour-de-Carol, cuya electrificación realizó directamente el Estado en 1929.
En la siguiente fotografía se puede ver la locomotora 1002 en el taller de Ripoll.
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