Empresarios mineros de Matallana

(Gaceta de Madrid: núm. 102, de 12/04/1925, páginas 261 a 264)

Visto el resultado obtenido en la subasta de las obras de reparación, de explanación y firme de los kilómetros 1 al 4 de la carretera de León a Collanzo, provincia de León. 

Esta Dirección general ha tenido a bien adjudicar definitivamente el servicio al mejor postor, D. Toribio Rueda Velasco, vecino de León, que se compromete a ejecutarlo con sujeción al proyecto y en los plazos designados en el pliego de condiciones, particulares y económicas de esta contrata, por la cantidad de 50.999 pesetas, siendo el presupuesto de contrata de 72.046,11 pesetas, teniendo el adjudicatario que otorgar la correspondiente escritura de contrata ante el Notario que designe el Decano del Colegio Notarial de Madrid dentro del plazo de un mes, a contar de la fecha de la publicación en la Gaceta de la presente resolución. 

Lo que comunico a V. S. para su conocimiento y efectos. 

Dios guarde a V. S. muchos años. Madrid, 12 de Marzo de 1925.-— El Director general, Faquineto.  Sres. Ordenador de Pagos de este Ministerio, Jefe del Negociado de Contabilidad, Ingeniero Jefe de Obras públicas de la provincia de León y adjudicatario D. Toribio Rueda Velasco, vecino de León. 

La consolidación del proyecto empresarial de la Vasco-Leonesa en Ciñera-Matallana

El verdadero despertar de la hulla leonesa (1894-1913) 

En este período operaron numerosos productores en la cuenca de Ciñera-Matallana, pero los más destacados fueron cuatro: Valle y Díez, la Sociedad Carbonífera de Matallana, Hulleras de Ciñera y, especialmente, la Sociedad Anónima Hullera Vasco-Leonesa. 

Leoneses liberales y republicanos a comienzos del siglo XX

Asociación leonesa de caridad (1906 - 2006)

EL PAPEL DE LEÓN EN LA POLÍTICA NACIONAL Y EN LOS MOVIMIENTOS SOCIALES LIBERALES Y REPUBLICANOS (1906)

El periodo de la Restauración, entre la 1% República y el golpe de Primo de Rivera (1874 - 1923), supuso para la provincia de León el momento en el que mayor influencia política se atribuyó a sus representantes políticos, que eran en su mayoría liberales y más tarde republicanos. Chascarrillos de la época hablaban de "Consejos de Ministros” celebrados en el Casino de Astorga en alusión a la parentela de García-Prieto.

José Ángel Fernández Villa

En 2017, el histórico minero dirigente de UGT José Ángel Fernández Villa fue detenido dentro de una operación realizada por la Guardia Civil junto a la Fiscalía Anticorrupción contra el sindicato UGT Asturias por las comisiones cobradas.

Unión Minera del Norte

Unión Minera del Norte, S.A., también conocida por sus siglas UMINSA, llegó a ser una de las más importantes empresas del sector de la minería del carbón, al poseer explotaciones en las cuencas mineras leonesa, palentina y asturiana.​ Era propiedad del empresario leonés Victorino Alonso.​ En sus mejores momentos tuvo una producción anual de más de 2.000.000 de toneladas de carbón, empleando cerca de 1.500 trabajadores.

La minería leonesa del carbón a finales del siglo XIX

La Minería en Castilla y León

Aunque el desarrollo fue temprano, especialmente en la zona de Sabero, explotada ya desde 1841 por la sociedad Palentino-Leonesa, la realidad es que la falta de sistemas baratos de transporte, de ferrocarriles en definitiva, retrasó el desarrollo sustancialmente hasta la apertura en 1894 del F.C. de vía estrecha La Robla-Valmaseda, necesitado de las hullas coquizables leonesas. 

Minería del cobre en León

La Minería en Castilla y León

Existen datos sobre la producción (vendible) de cobre en Castilla y León correspondientes a 96 años, comprendidos en el periodo entre 1861 y 1963, siendo la producción total durante esos años de 22.245 t, lo que suponía el 0,03% de la producción española. 

León en la estadística minera de 1921

Estadística Minera de España

Año 1921

LEÓN

La baja iniciada en la producción de hulla en esta provincia durante el año 1920 continuó en el año 1921, pero en mayor proporción, puesto que resulta que si la disminución en la hulla producida entre los años 1919 y 1920 fué de 102.437 toneladas, alcanza la cifra de 147.577 el descenso experimentado desde el año 1920 al 1921, según lo demuestran las respectivas explotaciones habidas en estos dos años; esto es, 819.398 para el año 1920, y 671.821 en el 1921. Este resultado se preveía desde el año anterior; tenía que suceder así.

EXPLOTACIÓN MINERA EN LEÓN EN 1892

MINISTERIO DE FOMENTO. 

DIRECCIÓN GENERAL DE AGRICULTURA, INDUSTRIA Y FOMENTO. 

COMISIÓN EJECUTIVA DE ESTADÍSTICA MINERA. 

DATOS ESTADÍSTICOS CORRESPONDIENTES AL AÑO ECONÓMICO DE 1891-92

Durante el año económico transcurrido desde que dimos la última Memoria, nada nuevo podemos agregar, sino que se demarcó por el personal afecto á este Distrito minero casi la totalidad de la cuenca hullera de Valderrueda y varios registros que había solicitados en las de Sabero, Matallana, Orzonaga y Santa Lucia, así como también algunos de cobre y antimonio. 

Mapa geológico y minero de Castilla y León

Distrito de Cármenes-Villamanín (Cobre) (Mapa geológico y minero de Castilla y León)

Situado entre los ríos Luna y Porma, en los municipios de Sena de Luna, Villamanín, Cármenes, Valdelugueros y Boñar (León), se trata de un distrito alargado de oeste a este, como ya señalaban Ypma et al. (1968). Explotado en la segunda mitad del siglo XIX y en la primera mitad del XX, los estudios real izados en los últimos años han permitido que se cuente actualmente con un buen conocimiento metalogénico sobre él.

El minero D. Dionisio González

El minero D. Dionisio González (EL DÍA, Madrid, Martes 6 de agosto de 1918) 

El hombre.

Por Asturias, de donde venimos, ya nos hablaron de él. Es un caso tan singular que al llegar a León, nos dedicamos a hablarle. No es fácil empresa; el hombre que buscamos descansa muy poco. Sus dos magníficos «Hispanos» no reposan un momento; al coto de Villablino, situado en Caboalles, a Matallana o cualquiera de sus inmensos grupos mineros.

Narcisa González Guzmán

Su padre, Dionisio González Miranda, había nacido el 8 de abril de 1876 en Naredo, pueblo de la provincia de León, cercano a la capital, situado en la comarca minera del Valle de Fenar. Murió en León el 10 de agosto de 1948. Estaba casado con Narcisa Guzmán Vázquez, natural de Valderas; tenía casi su misma edad, pues nació el 16 de abril de 1876. Falleció en León, el 28 de enero de 1943. Contrajeron matrimonio el 27 de junio de 1900.

Margarita Alexandre Labarga

Que naciera en León el 3 de julio de 1923 fue un cúmulo de casualidades, pero el carbón tuvo mucho que ver. Y también el ejército. Su padre era un francés ingeniero de Minas que recaló en la provincia con la Compañía Minera Anglo Hispana, la empresa que explotó las minas de carbón de Matallana de Torío y Orzonaga entre 1910 y 1930. Y su madre, África de nombre, era hija de un singular teniente coronel de caballería que estuvo en la guerra de Cuba, en Puerto Rico, en Melilla y luego en León.

Minas (Documentación)

MINAS (BOPL Lunes 29 de enero de 1900)

Plano de la estación de La Robla.

 En Europeana se puede encontrar el plano de la primitiva estación del Ferrocarril del Norte, en La Robla.

Eclipse de Sol del 30 de agosto de 1905

EL ECLIPSE DEL DÍA 30 (El Liberal, Martes 29 de agosto de 1905))

INSTRUCCIONES POPULARES PARA SU OBSERVACIÓN 

Muchas y detallados instrucciones se han publicado para que el sufragio científico que impone la observación de un fenómeno, que tanta y tan justa curiosidad despierta, sea fructífero. En ellas, y principalmente en las publicadas por el Observatorio Astronómico, se tocan todos los puntos, para el que dispone de medios y para el que de ellos carece; pero estos opúsculos no llegan á todas partes, y por ende es preciso que un periódico que tiene por ineludible obligación la difusión de la cultura, tenga que reasumir y condensar aquellas instrucciones para ilustrar á sus lectores sobre las particularidades del ya inminente fenómeno y ponerle en camino de que, aunque carezca de medios, pueda llevar su grano de arena á la solución de algunos de los problemas con tal motivo planteados. 

Estadística minera 1890

MINISTERIO DE FOMENTO

DIRECCIÓN GENERAL DE AGRICULTURA, INDUSTRIA Y COMERCIO,

COMISIÓN EJECUTIVA DE ESTADÍSTICA MINERA.

DATOS ESTADÍSTICOS CORRESPONDIENTES AL AÑO ECONÓMICO DE 1890-91. 

La industria minera en la provincia de Palencia en 1887

La industria minera en la provincia de Palencia

D. Roman Oriol

Ingeniero jefe de minas

MEMORIA PREMIADA POR LA SOCIEDAD ECONÓMICA DE AMIGOS DEL PAÍS, EN EL CERTAMEN CIENTÍFICO-LITERARIO CELEBRADO EN PALENCIA EN SEPTIEMBRE DE 1887 CON EL PREMIO OFRECIDO POR LA COMPAÑÍA DE LOS CAMINOS DE HIERRO DEL NORTE.

Publicase á expensas de la misma Sociedad Económica Palentina, de acuerdo con lo propuesto por el Jurado calificador.

Estudio del seno hullero recubierto de La Robla en 1924

Estudio del seno hullero recubierto de La Robla (Ingeniería y construcción, AÑO II.—VOL. II.-NÚM. 14. Madrid, febrero 1924)

Por BENJAMÍN CALLEJA, Ayudante facultativo de Minas 

Próximamente con el mismo texto que el presente articulo ha sido elevada al Directorio militar una solicitud demandando la subvención del Estado para los trabajos de investigación que aquí se aconsejan. Encontramos justificada esta protección para precisar las disponibilidades de la riqueza carbonífera nacional bien aumentadas si se confirman las interesantes hipótesis del Sr. Calleja.  

Cuenca hullera de Ciñera y Matallana en 1885

DATOS PARA EL ESTUDIO GEOLÓGICO DE LA CUENCA HULLERA DE CIÑERA Y MATALLANA. (Boletín de la Comisión del Mapa Geológico de España. 1887, no. 14.)

La de León es una de las provincias de España que mayor interés y más variedad presentan para el estudio de las formaciones paleozóicas, entre las cuales sobresalen, por su importancia industrial, las cuencas hulleras que en sus montañas encajan. De todas ellas la más conocida, desde hace muchos años, es la de Sabero; pero hoy día la de Ciñera y Matallana es objeto preferente de la atención de los mineros, pues cruzada en su extremo occidental por la antigua carretera de Asturias y por la vía férrea de León á Oviedo, se halla en mejores condiciones que las restantes para ser explotada con provecho. 

UNA ESCUELA PRÁCTICA DE MINERÍA. BARRUELO DE SANTULLÁN.

Revista contemporánea (Madrid). 1/1881, n.º 31, página 26.

UNA ESCUELA PRÁCTICA DE MINERÍA. BARRUELO DE SANTULLÁN.

AL LABORIOSO Y EJEMPLAR VECINDARIO DE BARRUELO.

Dos enseñanzas trascendentales deduce el observador al visitar este apartado pueblo de la provincia de Palencia; primera, la de la prodigiosa trasformación que están llamados á sufrir el suelo y la riqueza de nuestra patria cuando se apliquen á su decidida explotación industrial, agrícola ú otra cualquiera, la inteligencia y los capitales; segunda, la del benéfico progreso que se realiza en la vida del jornalero, y por ende en la gran masa de nuestra población pobre, cuando al amparo del trabajo constante, del orden y de las costumbres metódicas, la familia, por humilde que sea, tiene: limpio y decente su hogar, abierta la escuela para sus hijos, previsto el socorro para sus dolencias y desgracias, y hasta seguro el envidiado ahorro, si en el usufructo de la amplia libertad doméstica entran la prudencia y la fé en el porvenir. 

Laurin & Klement

Laurin & Klement (1895–1925) fue un fabricante de bicicletas, motocicletas y automóviles en Mladá Boleslav, Bohemia, en este tiempo conocida en alemán como Jungbunzlau, y parte del Imperio austrohúngaro (hoy República Checa).

La compañía fue fundada en 1895, y denominada según sus fundadores: Václav Laurin (nacido el 27 de septiembre de 1865, fallecido el 4 de diciembre de 1930), y Václav Klement (nacido el 16 de octubre de 1868, fallecido el 13 de agosto de 1938).

La producción de automóviles comenzó en 1905, y la compañía pronto se convirtió en el mayor productor de automóviles en el Imperio austrohúngaro. En 1925 la compañía fue adquirida por Škoda Works, y operó desde entonces bajo la marca Škoda Auto (Škoda).

Minas "Profunda" y "Clave"

En la revista EL FÍGARO del 24 de diciembre de 1918 se ofrece una descripción de estas minas metálicas.

UNA NUEVA RIQUEZA EN LA PROVINCIA DE LEÓN

Minas "Profunda" y "Clave", situadas en Villamanin (León)

Se trata de dos minas, Profunda y Clave, propiedad de la Comisión liquidadora de la Casa J. M. Artola, de D. Francisco Sanz y de los herederos de D. Isidoro Vicente, de las cuales es arrendatario en la actualidad D. Antonio Garre Rex.

Alberto Laurín Pagny (Parquí?)

En 1909 se matriculó el primer coche en León, un Darracq perteneciente a D. Alberto Laurín Pagny, propietario de un taller mecánico y miembro de la logia masónica “Luz de León”. 

Fotografía de Pepe Gracia.

Primera Guerra Carlista en Boñar

En El Eco del Comercio del Domingo 23 de octubre de 1836 extraemos este relato.

VALLADOLID 16. de octubre ==El Excmo. Sr. capitán general con fecha de ayer á las once de la noche desde León dice á S. E. el 2.° cabo que los rebeldes de Sanz habían llegado entre dos y tres de aquella tarde á la Robla, recogiendo todos los paisanos con picos y palas, cuyo objeto se ignoraba: que pidieron 140 raciones á todos los pueblos inmediatos, aparentando así tener mayor fuerza. Parece que su maniobra es dirigirse á Boñar para obrar desde allí, según aquella situación les ofrece el poder penetrar hacia la parte de Cervera para volver a sus guaridas.

De La Robla á Boñar

De La Robla á Boñar (El Heraldo de Madrid. 23 de julio de 1892, página 1.)

(IMPRESIONES DE VIAJE) 

Hace muy pocos años que por primera se habló, como se habla de tantas cosas que no han de hacerse nunca, de un ferrocarril de vía estrecha que. partiendo de La Robla (en el de León á Gijon) terminara en Valmaseda, poniendo en comunicación directa con Bilbao la zona carbonífera de las provincias de León, Palencia y Burgos.

Poco después se dijo que en Bilbao se estaba reuniendo el capital para emprender la obra, y todavía las gentes tenían el proyecto por sencillamente irrealizable; esto las más benévolas, pues no faltaba quien le creyera disparatado.