Estación de La Robla a principios del siglo XX.
ESIOS RED ELECTRICA Mapa de instalaciones fotovoltaicas
Entre los grandes propietarios de plantas solares se encuentran las empresas eléctricas de producción y distribución: Iberdrola, Endesa, Naturgy. En importancia siguen las empresas especializadas en renovables: Solaria, Audax Renovables, Q Energy, OPD Energy, Greenalia.
Los fondos de inversión y capital internacional también forman parte del accionariado de estas empresas: Masdar, KKR, BlackRock, Brookfield. Muchos parques en España son propiedad total o parcial de inversores extranjeros. Por ejemplo, Masdar ha comprado grandes activos solares y participaciones en proyectos españoles.
Existen también pequeños promotores y constructores: Cobra (ACS, construyó la planta de Mula de 494 MW), Prodiel, BayWa r.e. (desarrolló La planta de Don Rodrigo).
El acceso a los grandes barcos atracados en el puerto de Pasaia es uno de los principales atractivos de Pasaia Itsas Festibala.
En esos días se puede subir a bordo, recorrer cubiertas y descubrir el interior de auténticas joyas del patrimonio marítimo. Entre ellas, destaca el San Juan, réplica de un ballenero vasco del siglo XVI construida en Albaola, que por primera vez podrá visitarse en el agua. Junto a él otras embarcaciones históricas llegadas de distintos lugares del mundo, como la fragata corsaria Étoile du Roy, el bergantín Morgenster, las goletas Recouvrance y Grayhound, la gabarra Notre Dame de Rumengol, el barco-museo Mater o el Aita Mari.
Bot era una estación del ferrocarril del Val de Zafán.
En junio de 1938, en plena Guerra Civil, el ferrocarril llegó a Bot. La sección construida del ferrocarril llegó a tener una intensa actividad durante el transcurso de la batalla del Ebro. El tramo Bot-Tortosa fue completado en septiembre de 1941, entrando en servicio la línea al año siguiente. Para entonces las instalaciones habían pasado a manos de la recién creada RENFE. Estuvo operativa entre 1942 y 1973.
En la actualidad el antiguo conjunto ferroviario ha sido rehabilitado e incorporado a la Vía verde de la Tierra Alta.
España automóvil y aeronáutica. 15 de diciembre de 1926, n.º 23
ACTIVIDAD DE NUESTRA AVIACIÓN MILITAR
LA EXPEDICIÓN AEREA A LA GUINEA ESPAÑOLA
A petición del gobernador de la Guinea española, general Núñez de Prado, la Dirección general de Marruecos y Colonias interesó de la Jefatura Superior de Aeronáutica que se enviaran a aquella colonia algunos aparatos, con el fin de volar sobre las selvas vírgenes del país, para poderse formar idea de la constitución del territorio de su mando y efectuar los trabajos fotogramétricos necesarios.
Ruta que seguirán los hidroaviones en su vuelo a Guinea