En la estación de Ripoll se encuentra aparcada y en condiciones muy lamentables la locomotora eléctrica 281 - 006 - 6 (1006), que hacía el servicio entre esta estación y la de Latour de Carol, en la frontera francesa, entre 1927 y 1982.
Estas locomotoras fueron construidas por CAF con material eléctrico de la francesa CEF.
Disponía de cuatro motores de tracción, situados en los dos bogies, del tipo DK 80, diseñados para trabajar a 1.500 V, lo que le proporcionaba una potencia en cada motor de 250 CV (184 kW). Disponía de freno de aire comprimido para la locomotora y de vacío para el tren, así como de freno reostático que permitía la retención en pendiente de la composición remolcada.
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