domingo, 24 de mayo de 2026

PASAIA ITSAS FESTIBALA

El acceso a los grandes barcos atracados en el puerto de Pasaia es uno de los principales atractivos de Pasaia Itsas Festibala

En esos días se puede subir a bordo, recorrer cubiertas y descubrir el interior de auténticas joyas del patrimonio marítimo. Entre ellas, destaca el San Juan, réplica de un ballenero vasco del siglo XVI construida en Albaola, que por primera vez podrá visitarse en el agua. Junto a él otras embarcaciones históricas llegadas de distintos lugares del mundo, como la fragata corsaria Étoile du Roy, el bergantín Morgenster, las goletas Recouvrance y Grayhound, la gabarra Notre Dame de Rumengol, el barco-museo Mater o el Aita Mari

sábado, 23 de mayo de 2026

El Ferrobus de la estación de Bot

Bot era una estación del ferrocarril del Val de Zafán

En junio de 1938, en plena Guerra Civil, el ferrocarril llegó a Bot. La sección construida del ferrocarril llegó a tener una intensa actividad durante el transcurso de la batalla del Ebro. El tramo Bot-Tortosa fue completado en septiembre de 1941, entrando en servicio la línea al año siguiente. Para entonces las instalaciones habían pasado a manos de la recién creada RENFE. Estuvo operativa entre 1942 y 1973. 

En la actualidad el antiguo conjunto ferroviario ha sido rehabilitado e incorporado a la Vía verde de la Tierra Alta.

martes, 19 de mayo de 2026

Caja para la ESP32 STEAMakers AI

Utilizando la placa ESP32 STEAMakers AI  se puede crear un agente IA, enlazarlo con la placa y también programarla con steamakersblocks. El kit utilizado incluye la placa ESP32 STEAMakers AI, una pantalla TFT, un altavoz con amplificador, un micrófono SPI y los cables de conexión necesarios.

Para contener todos los elementos hemos creado una caja impresa en 3D. Las piezas para imprimir en plástico se pueden descargar de Thingiverse.


Una varilla encajada en un lateral de la caja permite pulsar el botón de la STEAMakers AI.

La muerte de Gerda Taro

Ce soir, 28 de julio de 1937

Notre reporter photographe Mlle TARO A ETE TUEE PRES DE BRUNETE où elle avait assiste à la bataille

Un tank républicain tamponna la voiture sur le marchepied de laquelle elle était montée pour quitter le village tombé aux mains des insurgés

viernes, 15 de mayo de 2026

Expedición aérea a la Guinea española

España automóvil y aeronáutica. 15 de diciembre de 1926, n.º 23

ACTIVIDAD DE NUESTRA AVIACIÓN MILITAR

LA EXPEDICIÓN AEREA A LA GUINEA ESPAÑOLA

A petición del gobernador de la Guinea española, general Núñez de Prado, la Dirección general de Marruecos y Colonias interesó de la Jefatura Superior de Aeronáutica que se enviaran a aquella colonia algunos aparatos, con el fin de volar sobre las selvas vírgenes del país, para poderse formar idea de la constitución del territorio de su mando y efectuar los trabajos fotogramétricos necesarios.

Ruta que seguirán los hidroaviones en su vuelo a Guinea

Congreso Ibero-Americano de Aeronáutica de 1926

España automóvil y aeronáutica. 15 de diciembre de 1926, n.º 23

El primer congreso Ibero Americano de Aeronáutica

Celebrado en Madrid, del 25 al 30 de octubre de 1926 
 

Sesión inaugural del Congreso Ibero-Americano de Aeronáutica

La gran corriente de aproximación y simpatía que el viaje aéreo del comandante Franco inició entre los países ibéricos de aquende y allende el Atlántico, ha experimentado un nuevo y positivo refuerzo con motivo del Congreso Ibero Americano de Aeronáutica.

Exposición nacional de aeronáutica de 1926

España automóvil y aeronáutica. 15 de diciembre de 1926, n.º 23

LA EXPOSICIÓN NACIONAL DE AERONAUTICA

A las nueve y media de la mañana del 27 de octubre se inauguró en los Palacios del Retiro la Exposición Nacional de Aeronáutica, que por iniciativa del Real Aero Club de España, se ha celebrado como complemento del Congreso Internacional de Navegación Aérea.

Estuvieron presentes los infantes D. Alfonso de Orleans, el ministro de la Guerra, los embajadores y ministros americanos que asisten al Congreso, todos los delegados, el coronel Kindelán, los aviadores del "Plus Ultra'' y de la escuadrilla "Elcano", el alcalde de Madrid, el almirante Carranza, la Junta en pleno del Real Aero Club, representaciones militares de los distintos Cuerpos, un nutrido grupo de aviadores y numerosos invitados.

El Rey visitó por la tarde la Exposición. Llegó acompañado por el duque de Miranda, y fue recibido, por el infante D. Alfonso de Orleans, el ministro de Estado, el director de Aeronáutica, coronel Kindelán y la Junta del Real Aero Club. Recorrió detenidamente todas las instalaciones y conversó con los expositores, e hizo elogios de las fabricaciones españolas allí presentadas. Antes de abandonar el Palacio fue obsequiado con un "lunch".

A la Exposición ha concurrido buen número de industrias relacionadas directamente con la construcción aeronáutica, y de haber habido mayor espacio, aún habrían acudido muchos más expositores.

El autogiro La Cierva, construido en los talleres del Sr. D. Jorge Loring

jueves, 14 de mayo de 2026

La evolución de la aviación alemana en 1918

España automóvil y aeronáutica, 30 de junio de 1918, n.º 12

LA EVOLUCIÓN DE LA AVIACIÓN ALEMANA

Aviones. — Desde 1913 los alemanes comenzaron a adoptar una fórmula general de aviones, que parece responder mejor a las necesidades de la guerra y aun de la paz.

Salvo algunas excepciones, esta fórmula general, aprobada por las autoridades militares, es la del avión biplano, con un solo motor anterior y con dos aviadores, fig. 1.

Este tipo de avión ha subsistido desde el principio de la guerra, ha sido perfeccionado constantemente y adoptado a los diversos servicios de la aviación militar (serie C), figuras 1, 2, 3, 4, 5 y 6.

  
Fig. 1. — Albatros con dos aviadores, lanzabombas, una ametralladora lanzabombas, fotografía, 50 , 120 H P.

El Infante D. Alfonso de Orleans

España automóvil y aeronáutica. 15 de febrero de 1913, n.º

AERONÁUTICA MILITAR

La primera quincena de febrero ha sido fértil en cosas de aeronáutica militar.

El dirigible España, aeronave considerada por mucha gente como «un mal negocio», había sido repasado y barnizado cuidadosamente. Unos días malos de lluvia y viento habían retrasado su salida hasta el 4 de este mes, que los madrileños recibieron la grata sorpresa de su inesperada visita a la hora del regocijo carnavalesco.

El España por los aires.

Fábrica nacional de aeroplanos de D. Jorge Loring

España automóvil y aeronáutica. 15 de noviembre de 1925, n.º 21

FÁBRICA NACIONAL DE AEROPLANOS DE D. JORGE LORING

Vista general de los edificios destinados a la fabricación dc aeroplanos, que D. Jorge Loring posee en Cuatro-Vientos. A la izquierda se halla cl dispensario de urgencia, que afortunadamente no ha sido aún utilizado.

Si constituye para nosotros una gran satisfacción el hablar de los progresos de la industria aeronáutica en general y de los adelantos llevados a cabo por las naciones que marchan a la vanguardia de la aviación, lo es mucho mayor cuando se trata de poner de manifiesto los progresos de la industria aeronáutica española.

El hecho de que en España padezcan gran parte de los españoles del mal de ponderar lo extranjero, sin fijarse en la producción nacional, sucede porque desconocen lo mucho y muy bueno que en nuestro país poseemos, ESPAÑA AUTOMÓVIL Y AERONÁUTICA, siguiendo su plan de divulgación científica y popular, se complace hoy en sumo grado al dar a conocer a sus lectores algunos detalles, muy interesantes también a todos los españoles, sobre una de las fábricas de aviones más importantes de España.

Lindando con cl aeródromo militar de Cuatro Vientos, se halla el campo de pruebas de los aparatos construidos en la fábrica que D. Jorge Loring posee en las cercanías de dicho lugar.

miércoles, 13 de mayo de 2026

Muerte del marqués de Vallecerrato

Lorenzo Fernández de Villavicencio y Crooke era el XIV Marqués de Vallecerrato y de Castrillo, Grande de España, Gentil hombre de Cámara de S. M., con ejercicio y servidumbre. Nació el 23 de noviembre de 1885 y murió en accidente de aviación el 13 de noviembre de 1916. Era hijo del difunto D. José Juan Fernández de Villavicencio Corral y Cañas, Marqués de Castrillo, y de D.ª Emilia Crooke y Larios. Era sobrino de Manuel Fernández de Villavicencio, y de él heredó el marquesado.

España automóvil y aeronáutica. 15 de noviembre de 1916, n.º 21

MUERTE DEL MARQUÉS DE VALLECERRATO

El Marqués de Vallecerrato momentos antes de emprender el vuelo que le causó la muerte. — Foto Marín.

lunes, 11 de mayo de 2026

III Festa del Vapor

Los pasados días 1, 2 y 3 de mayo tuvo lugar en el Museo del Ferrocarril en Móra la Nova la III Festa del Vapor.

En 2024 se celebró la primera edición de la Festa del Vapor en el Museo del Ferrocarril de Móra la Nova, coorganizada con el Museo Nacional de la Ciencia y de la Técnica de Catalunya (MNACTEC). 

El Gran Carillón de Chasseloup

En el centro de Chasseloup se alza un enorme carillón de 16 metros de altura. Varias veces al día, en cada representación, esta maquinaria original y espectacular hace sonar sus 70 campanas. Durante unos 10 minutos se lleva a cabo un espectáculo musical sorprendente. Además de la música de sus campanas, dos actores equilibristas hacen acrobacias en torno a la imponente estructura y al ritmo de las célebres melodías populares del siglo XVIII, adaptadas por Puy du Fou. 

Le Puy du Fou (La colina de las hayas) es un parque temático situado en un bosque de 50 hectáreas, al lado del castillo renacentista en ruinas de Puy du Fou (incendiado en parte durante la guerra de Vendée), en el oeste de Francia, región de Países del Loira, en el pueblo de Les Epesses, entre Cholet y La Roche-sur-Yon.

martes, 5 de mayo de 2026

Esmeralda Cervantes

Clotilde Cerdá y Bosch nació en Barcelona en 1861. Con tan sólo 12 años ofreció un concierto de arpa en el Teatro Imperial de Viena, con motivo de la Exposición Universal. Posteriormente en sus actuaciones fue conocida como Esmeralda Cervantes

Esmeralda Cervantes en Tenerife a la edad de 42 años. 

lunes, 4 de mayo de 2026

Las degolladas de Folgueroles

La noche del sábado 22 de agosto de 1858 Pere Masferrer, de 28 años, tejedor de Roda de Ter, esperaba la salida de la fábrica de su novia, Teresa Fussimanya, de 19 años y vecina de Folgueroles, con quien había reñido el día 15 de agosto, en la fiesta mayor de Folgueroles. Teresa trabajaba en la fábrica de Malars, ubicada a orillas del Ter entre Manlleu y Roda de Ter. A Masferrer le acompañaba Sebastià Solà, alias Salabrià, de 21 años, también de Roda de Ter y como él trabajador del textil. Masferrer y Solà estaban al acecho y esperaban ver pasar a Teresa Fussimanya en una taberna de la Creu de Codines, un arrabal de Roda de Ter por donde pasa el camino que va de esta villa a Vic. 

domingo, 3 de mayo de 2026

Termohigrómetro

En este proyecto se ha de crear un servidor web en una placa ESP32 Plus STEAMaker sobre la que se ha colocado una IMAGINA TdR STEAM que dispone del sensor de temperatura y humedad DHT-11. Está programada desde el entorno SteaMakersBlocks. El programa se puede descargar del entorno STEAMakersBlocks. Las imágenes que se mostrarán en el canvas se han de cargar en la tarjeta micro SD.

A continuación se muestran las tres imágenes utilizadas para poder descargarlas si se quiere reproducir el proyecto. La primera es termometrodial.png.

sábado, 2 de mayo de 2026

Chinos ferroviarios en 1863

En 1863 el ferrocarril Central Pacific (CPRR) estaba iniciando los trabajos para cruzar las montañas de Sierra Nevada, estableciendo la primera ruta transcontinental de Estados Unidos. La obra se finalizó en 1869 y en ella se emplearon alrededor de 12.000 trabajadores chinos, algo más del 90 por ciento del total de obreros. 

Cuadrillas de trabajadores chinos sentados sobre cestas suspendidas de cuerdas en los trabajos de voladura de la roca en Cape Horn.