El BMW 003 fue un turborreactor alemán que alcanzó la producción en serie durante la Segunda Guerra Mundial. El primer encendido del BMW 003 tuvo lugar en agosto de 1940 en las instalaciones de Spandau. Esta primera versión del motor tenía un compresor de seis etapas y resultó plagado de problemas. Al mes siguiente se iniciaron los trabajos en una versión radicalmente distinta, con un compresor de siete etapas, distinta turbina, flujo de aire, quemadores e incluso con los álabes rediseñados. Esta versión, llamada 003A fue probada por primera vez en diciembre de 1942, consiguiendo un empuje de 550 kg frente a los 260 de la primera versión.
En el Technikmuseum de Berlin, en el espacio dedicado a la aviación, se puede admirar un motor BMW 003, situado sobre otro motor a reacción de la época, el Junkers Jumo 003.
El vídeo siguiente muestra este motor, pero no el ejemplar del Technikmuseum, sinó el que se encuentra en el BMW Museum de Múnich, que equipaba el avión Arado AR 234.
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