España automóvil y aeronautica, primera quincena de abril de 1924
4.500 KILÓMETROS POR EL AIRE
El gran raid Cádiz-Canarias-Cádiz, de los aviadores españoles
La aviación española acaba de distinguirse brillantemente en la realización de un estupendo viaje, coronado por un éxito rotundo, pese a la dureza del recorrido y a la manifiesta adversidad de las condiciones atmosféricas.
Desgraciadamente, el público, siempre hostil a las cosas del aire, no acompañó con el entusiasmo que merecían a los valientes pilotos que pasearon en triunfo los colores de nuestra bandera a lo largo de las inhospitalarias costas africanas, y se limitó a seguir con fría indiferencia —fiel reflejo de una secular modorra— las fragmentarias noticias que del gran viaje ofrecíale la Prensa, cuya labor divulgadora no ha sido tampoco ni lo intensa ni lo fecunda que la empresa merecía.
En pleno invierno, el 3 de enero, salió de su base de Mar Chica el hidroavión "Dornier", bimotor Rolls Royee 360 HP., haciendo rumbo a Cádiz, con objeto de iniciar el raid partiendo de tierra española. Llegó después de una dura travesía de cerca de 500 kilómetros en cuatro horas, con fuerte viento contrario. Lo pilotaba el capitán don Ramón Franco Bahamonde, llevando como pasajeros al comandante Delgado Brackembury, jefe de la expedición; el capitán Mas de Gamíndez, radiotelegrafista; Alonso, fotógrafo de la aviación militar; el capitán Bermúdez de Castro y el cabo Panizo y el soldado Mateos, mecánicos de la expedición.
La escuadrilla de Breguéts en Mogador
