Esta locomotora fue construida en Bélgica en 1887 en los talleres de Mariement de la compañía Tubize y su destino fue la línea Almansa-Valencia-Albacete. Después de cubrir durante varios lustros este trayecto, y con la absorción de este itinerario por parte de la Compañía del Norte, cambió los aires mediterráneos por los del norte de España para recorrer las líneas de Asturias y Galicia hasta su jubilación en 1969.
La restauración de la máquina, identificada con la placa 040-2723, comenzó a lo largo de 2003 en los talleres ARMF de Lérida y, aunque las previsiones apuntaban que los trabajos durarían unos catorce meses, finalmente se alargó por problemas en la caldera.
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