El príncipe Sixto de Borbón-Parma salió de Argel el 26 de enero de 1929, con tres automóviles Delahaye tipo 104 de 10 CV de serie y neumáticos Dunlop, para abrir la ruta Argel - Lago Chad en línea recta desde Agadez. Aquí se puede ver un video de la expedición.
Esta incursión notablemente preparada debió su éxito a varios factores. El primero fue el uso por primera vez de neumáticos “balón” muy grandes en diámetro y sección en un automóvil. Solo se cambiaron dos cámaras de aire en un viaje de 4.000 km. El segundo factor de éxito es la ligereza de la carrocería del vehículo fabricada en aluminio para reducir peso. Todo ello evitaba el sobrecalentamiento y el consumo excesivo de combustible del motor, mientras que una caja reductora permitía sortear los pasos más difíciles.
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