viernes, 30 de noviembre de 2018
Maqueta de motor diésel
Estamos acabando esta maqueta de motor diésel construido con la impresora 3D. Los archivos para imprimir las diferentes piezas se pueden encontrar en Thingiverse.
lunes, 26 de noviembre de 2018
Accidentes mineros
Los accidentes mineros más graves (1862 - 1995)
Incendio en la mina de plata Perla de Hiendelaencina en 1864
Aparatos respiradores (1892)
Principio y fin de 1896 en Reino Unido
El accidente minero de Courrières (1906)
La explosión de Barruelo en 1920
Catástrofe minera en Langreo (Asturias 1931)
Accidente en la mina Abandonada en septiembre de 1948
Carlos González Fernández se clava una pica en la cabeza (1953)
Los 14 de Casetas (1954)
Muere el ayudante minero de 18 años de edad José Ramón Fernández Fernández (1977)
Darvaz (2008)
Explosión de grisú en la mina china de Tunlan (2009)
Rescate de 115 mineros chinos (2010)
Fuego en la mina (2010)
El rescate de los mineros chilenos
Salieron los mineros atrapados en la mina San José (Chile 2010)
Accidente en una balsa de residuos mineros en Hungría (2010)
Vivir sobre una mina de potasa que se hunde (2020)
Accidente minero en la mina de Cerredo (2025)
lunes, 19 de noviembre de 2018
Refinería de petróleo de Badalona
Antes de 1879, en Barcelona había varias empresas distribuidoras de queroseno y “schiste”, como Canals y Soujol, Buxo Hermanos, Dionisio Pepino y Pedro Sans.
Refinería de Badalona "La Catalana" en 1789, cuando era propiedad de Deutsch y Compañía
La empresa Suari i Canals construyó una pequeña refinería de petróleo, con su muelle de descarga, en las playas de Badalona en 1879. Anteriormente se había construido otra refinería en San Sebastian. En 1882 la refinería de Badalona pasó a manos de la empresa de Ramón Canals y Compañía, que tenía su despacho en el Passeig de la Duana, num. 5, de Barcelona. Poco después, en 1893, la refinería fue comprada por la empresa francesa Deutsch y Compañía.
martes, 13 de noviembre de 2018
lunes, 12 de noviembre de 2018
Talleres Pinaquy y Sarvy
El ciudadano de Bayona (Bayona 1817 - Pamplona 1890) Salvador Pinaqui, industrial que en los padrones se califica a sí mismo como “maquinista”, instalado en Pamplona en 1848, estableció, asociado con Sarvy, una fábrica de fundición de utillaje agrícola en el molino de Caparroso, en la margen izquierda del Arga, pasado el puente de la Magdalena. Hombre popular en la ciudad, introdujo la corriente eléctrica, aseguró el abastecimiento de aguas durante el cerco carlista (1874) y recibió la medalla de oro conmemorativa de tal hecho (1876). También proyectó y realizó la subida de aguas a San Cristóbal y el aprovisionamiento de Briones (Rioja). Se titulaba caballero y comendador de la Orden de Carlos III y de la Cruz Blanca, apadrinado por la Diputación de Navarra y la junta de Agricultura, así como miembro de mérito de la Sociedad de Labradores de Valencia.
Talleres de Amador Pfeiffer
Amador Pfeiffer creó en Barcelona una de las primeras empresas españolas de maquinaria agrícola, en 1863. Amador Pfeiffer había trabajado en la casa Alexander Hermanos, y conocía todos los secretos de la fundición de hierro. Instaló la fábrica y el almacén en la plaza de Cataluña de Barcelona, junto a la estación del ferrocarril de Sarrià.
Trebuquetes o almajeneques
El almajaneque era una máquina de guerra utilizada para lanzar grandes piedras de más de 500 kg de peso, con el fin de destruir las murallas o almenas de los castillos enemigos.



