Esta locomotora fue construida en Bélgica en 1887 en los talleres de Mariement de la compañía Tubize y su destino fue la línea Almansa-Valencia-Albacete. Después de cubrir durante varios lustros este trayecto, y con la absorción de este itinerario por parte de la Compañía del Norte, cambió los aires mediterráneos por los del norte de España para recorrer las líneas de Asturias y Galicia hasta su jubilación en 1969.
domingo, 13 de noviembre de 2022
Carl Philipp Gottlieb von Clausewitz
Carl Philipp Gottlieb von Clausewitz fue un militar prusiano, historiador y teórico de la ciencia militar moderna. Es conocido principalmente por su tratado De la guerra, en el que aborda un análisis sobre los conflictos armados, desde su planteamiento y motivaciones hasta su ejecución.
John Mearsheimer
John Mearsheimer es un profesor de ciencia política en la Universidad de Chicago, y un conocido teórico de la escuela neorrealista de relaciones internacionales.
jueves, 10 de noviembre de 2022
El tren de Ventas de Zafarraya
El Tren del Llano
El Tren del Llano discurre por un tramo del antiguo ferrocarril de vía estrecha de Vélez-Málaga a Las Ventas de Zafarraya desde el 9 de julio de 2014.
miércoles, 9 de noviembre de 2022
El vector energético conocido como hidrógeno verde
Vector energético
Se denomina vector energético a aquellas sustancias o dispositivos que almacenan energía, de tal manera que ésta pueda liberarse posteriormente de forma controlada. Se diferencian de las fuentes primarias de energía en que, a diferencia de éstas, se trata de productos manufacturados, en los que previamente se ha invertido una cantidad de energía mayor para su elaboración. Ejemplos típicos de vectores energéticos son las baterías, las pilas, condensadores, el hidrógeno, el agua contenida en una represa, aunque existen multitud de variantes más, como los volantes inerciales, o incluso depósitos de aire comprimido o resortes.
El hidrogeno como vector energético
El hidrógeno es el elemento químico más simple que existe. Formado por un protón y un electrón (en su isótopo más común) ocupa el primer lugar de la tabla periódica. Es, también, el elemento más abundante del universo. Sin embargo, en la Tierra, apenas lo encontramos en solitario. Siempre aparece combinado formando moléculas más complejas como la del agua (hidrógeno más oxígeno).
El hidrógeno, usado como combustible, tiene la ventaja de que libera energía sin liberar gases contaminantes. Al reaccionar con el oxígeno durante la combustión, genera vapor de agua. Sin embargo, esto no garantiza que el ciclo de vida del hidrógeno sea limpio y no produzca emisiones de CO2.
El fraude del agua hidrogenada
En el diario digital Redacción Médica del 19 de diciembre de 2020 se puede leer el artículo Xevi Verdaguer; Escasísima evidencia del negocio del agua hidrogenada.
En esta breve nota se informa de que esta persona, Xevi Verdaguer, parece ser que se describe a si mismo como psiconeuroinmunólogo y en su web anima a beber agua hidrogenada por sus presuntos efectos beneficiosos aportados por el hidrógeno añadido, que tendría efectos antiinflamatorios y antioxidantes. Parece ser que a día de hoy la psiconeuroinmunología no se encuentra entre las especialidades ni las profesiones sanitarias reconocidas oficialmente, lo que vendría a ser que no existe. En opinión de Carmen Martín Alonso, vocal de la Sociedad Española de Inmunología, Xevi Verdaguer es en realidad fisioterapeuta y está relacionado con varias pseudociencias y no acredita otras habilitaciones profesionales ni publicaciones científicas que avalen sus opiniones. Según Carmen Martín Alonso hasta la fecha se habían publicado únicamente siete ensayos clínicos en humanos. Todos estos ensayos son bastante pequeños, ninguno supera los 30 sujetos, por lo que no parece que las conclusiones sean muy sólidas. Con la información reflejada en esas publicaciones el agua hidrogenada sería una preparación sin composición definida, sin estudios de seguridad y con escasa evidencia científica de que tenga beneficios en humanos superiores a los de una correcta hidratación con agua no tratada con hidrógeno.
martes, 8 de noviembre de 2022
Vagonetas Decauville
Decauville revolucionó el mundo de los ferrocarriles mineros e industriales con el desarrollo, a partir de 1875, de un sistema de material móvil y de vía para la construcción de pequeños ferrocarriles portátiles, especialmente diseñados para su utilización en grandes explotaciones agrícolas, mineras, industriales y obras públicas. Para ello, diseñó una amplia gama de locomotoras, coches y vagones altamente estandarizados, así como vías premontadas que permitían una fácil y rápida instalación en los puntos de trabajo (frente de mina, campos a cosechar, etc.) y su posterior desmontaje y traslado a otro lugar donde fueran necesarias.
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