Hace unos días dando un paseo por el barrio me encontré con este camión IVECO S-WAY NP a gas natural licuado de la empresa de transportes ECO TRANS.
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miércoles, 4 de diciembre de 2024
lunes, 29 de enero de 2024
Camiones de vapor
Straker-Squire
Straker-Squire (también conocido como Brazil Straker) era un fabricante de automóviles británico con sede en Bristol y más tarde en Edmonton, en el norte de Londres.
La empresa se formó en 1893 en St Philips, Bristol, como Brazil, Straker & Co por el ingeniero irlandés JP Brazil y el agente de motores londinense Sidney Straker. En 1899, Sidney Straker unió fuerzas con Edward Bayley y se dedicó a la producción de camiones de vapor, asociándose más tarde con LRL Squire en 1904, aumentando la producción hasta llegar a los 200 camiones de vapor en 1906.
domingo, 10 de septiembre de 2023
Camión blindado Ferrol número 5
Pocos meses antes del golpe militar de julio de 1936, el Parque del Regimiento de Artillería de Costa número 2 de EI Ferrol había blindado de manera artesanal cinco camiones Hispano-Suiza de 40 caballos y 3 toneladas, modelo militar de 1906 y reglamentario en el ejército español en los años treinta.
Estos blindados tomaron parte activa en la sublevación militar en El Ferrol, protegiendo a las tropas y convoyes, junto a otros vehículos, por los pueblos y aldeas de la zona, con el fin de ganarlos para la causa nacional. Más tarde fueron enviados a los frentes de Asturias y León, participando durante toda la campaña del Norte junto a Ias fuerzas del Regimiento de Costa número 2, y finalizando en octubre de 1937 su participación en la Guerra Civil.
En la siguiente fotografía se puede ver el blindado Ferrol número 5 en el pueblo de San Pedro de Luna al inicio de las operaciones el 9 de septiembre de 1937.
martes, 5 de mayo de 2020
Camión de vapor
Esta locomotora de carretera fue construida en 1958 por Fred y Sam Paul en Indiana. Después de casi 50 años de servicio, Sam Paul lo vendió en condiciones de funcionamiento a Matt Leininger, quien también lo operó en ferias de tractores y motores antiguos. En 2007, el motor volvió a estar a la venta. El motor todavía está operativo y ha sido inspeccionado y opera en Maryland, Pensilvania y Virginia Occidental, así como también en Indiana.
El chasis es un chasis de camión Ford de 1950. La caldera es una caldera soldada siguiendo las normas ASME para este camión. El vapor pasa de la caldera a una máquina de vapor de doble cilindro fabricada alrededor de 1900-1905 por American Steam Hoist co. En el eje del motor hay una rueda dentada y una cadena que desciende a una caja de cambios debajo del motor. A partir de ahí, el eje de transmisión de la caja de cambios vuelve a la transmisión original de 4 velocidades de los camiones y desde allí al diferencial trasero. El camión tiene frenos hidráulicos. La velocidad máxima es de aproximadamente 30 Km/h. El peso en vacío es de 5,5 toneladas. Quema carbón y madera.
martes, 17 de marzo de 2020
Camiones de cantera con alimentación eléctrica
En la mina Aitik de Boliden en Suecia funcionan camiones Caterpillar AC 795F alimentados eléctricamente desde una catenaria.
miércoles, 19 de febrero de 2020
lunes, 28 de enero de 2019
Automóvil
Carros de tracción animal
Carros y carruajes (2012)
Carros y ruedas (2014)
El carro de Can Coll (2015)
Bicicletas y motocicletas
La primera bicicleta (1817)
Picadores en bicicleta (1870)
VeloSoleX (1941 Motores para bicicletas)
Motos Montesa (1945)
Dinamo de bicicleta (1948)
Fabricación de motocicletas en los años 50
Bicicletas de madera (2008)
Curiosa bicicleta en Dresde (2018)
Museo de la moto (2018 Basella)
Las brujitas colombianas (2026)
Automóviles
Ansaldo (1852)
Antiguos vehículos (De vapor)
El claxon (1865)
Laurin & Klement (1895)
Salón del automóvil de París (1898)
El imperio Renault (1898)
El automóvil en marcha... Aplicaciones usuales, rendimiento y futuro (1900)
Mercedes Benz (1900)
Automóviles Citroën (1905)
El automóvil en León (1909)
Automóviles Elizalde (1914)
El "Salón" de Barcelona (1919)
Automóviles construidos en Zaragoza (1921)
Expediciones africanas (1922)
El Salón de Barcelona de 1922
Un Renault MT sobre la vía (1923)
La historia de BMW (1923)
Feria madrileña del automóvil de 1923
Subiendo al monte en coche (1924)
Tercera exposición internacional del automóvil de Barcelona en 1924
Autódromo de Terramar (1926)
Expedición Argel - Lago Chad (1929)
Expediciones automóviles en las colonias francesas en los años 30
El automóvil (1931)
El tráfico en relación con la construcción de carreteras (1934)
El logo de OPEL (1937)
Citroën 2CV (1939)
Gasógenos (1945)
SEAT 1400 (1953)
Automóvil Trabant (1958)
La leyenda del motor de agua (1970)
Motores F1 (2008)
Grandes atascos en China (2010)
Una furgoneta sin conductor viaja desde Parma a la Expo de Shanghái (2010)
Con papel y lapiz (2011 Diseño de F1)
Trabajos en la fábrica SEAT (2012)
En Valladolid celebran el 60 aniversario del Renault 4/4 (2013)
Automóviles eléctricos TESLA (2013)
EVS27 (2013 Cargadores eléctricos)
El Renault 4L cumple 50 años (2013)
El Yipao (2014)
Arcfox-7 (2016)
Innovaciones en el automóvil (2017)
Coches eléctricos en Noruega (2017)
Peugeot presenta en el Mobile World Congress sus líneas del futuro (2017)
Wamah Avtoros Shaman 8×8 (2017)
Diseño de coches Mercedes (2017)
Fabricantes de coches (2018)
Beijing Benz Automotive (2018)
El Dresdner-Droschke (2018)
Quantum Motors S.A. (2019)
Hispano Suiza "Carmen" (2020)
FICOSA (Componentes)
Motores de tracción de cubo (Motores eléctricos)
ASIL (2023 Nivel de integridad de seguridad automotriz)
Camiones
Camiones de vapor (1893)
Camión de vapor (1902)
Camión de vapor (1950)
Motor Stirling (Camiones que lo utilizaban en 1905)
Camiones Hispano Suiza (1909)
Fotografías de León (Autobús de Ponferrada a Cangas del Narcea en 1915. Empresas Cosmen y ALSA.)
Camiones - Líneas generales (1921)
Recogida de menudos de antracita (1922 Camiones)
Camión Renault transsaharien (1924)
Vehículos de 1930 (Opel Blitz)
Autocares Reyero (1931)
Camiones GMC (1934)
El camión 3HC (1936)
Camión Ford Canadá F60L (1937)
Mazel y los nuevos prototipos de Hispano Suiza (1942 Hispano Suiza 66 G)
La sangre volátil de la guerra (Segunda Guerra Mundial)
Gasógenos (1945)
Fábrica de motores de aviación Henschel (1946 Motores para camiones GMC)
La historia de Pegaso (1947)
Motor Ibérica SA (1954)
Pegaso Z-210 (1955)
Pegasines (1955)
Camión Berliet T100 (1957)
SAVA (1957)
Camiones Nazar (1958)
Furgonetas DKW (1958)
Camión de vapor (1958)
Camión Barreiros Azor (1961)
Camiones Henschel (1962)
Camión HAYES W-HDX (1974)
Central de ciclo combinado de Rudeshur (Irán) (2005, Camión Mack RD 822SX)
Fabricación de camiones con licencia Mercedes en China (2010)
Camión Terex Titán (2011)
Trenes de carretera (2011)
Ukrauto Export (2012 Camiones)
Mina de diamantes Diavik (2012 Camiones Komatsu)
Camiones KAMAZ (2012)
Camiones rusos BTC (2012)
Camión Belaz 7560 (2012)
Camiones Ural (2012)
Camiones para la minería (2012)
Maquinaria pesada KRESS (2012)
Camión KRESS 200C (2012)
Camión de bomberos Simba (2012)
Chicas al volante (2014)
Sistema de conducción automática Highway Pilot Connect de Mercedes (2016)
Camión Renault serie K (2016)
Camión AHV-IV Commander (2016 Estudios sísmicos)
El camión OX (2016 El estilo IKEA)
El Amfibus (2016)
Camiones rusos GAZ (2017)
Iveco en 2008 en la web (2017)
Wamah Avtoros Shaman 8×8 (2017)
Megatrailers (2017)
Esto es cosa de rusos (2017 Reparación de camiones)
Camiones Mercedes (2017)
El camión de Tesla (2017)
Tovarna avtomobilov Maribor (2019 TAM. autocares eslovenos)
Vehículos especiales
Trineos rusos motorizados (1965)
Vehículo Sherp (2016)
Vehículo Ghe-O Rescue (2016)
Robots de bomberos (2017)
miércoles, 7 de noviembre de 2018
Motor Ibérica SA
Ebro era una marca de automóviles española creada en 1954 por la compañía Motor Ibérica, S.A., tras nacionalizarse las factorías de Ford. Se dedicaba a la fabricación de autobuses, camiones, furgonetas, vehículos todoterreno y tractores. Tenía su base en Barcelona, Madrid y Ávila, principalmente. También se fabricaban elementos de maquinaria agrícola en la planta de Noáin, Navarra. Hoy en día es parte del grupo empresarial japonés Nissan. Uno de sus modelos más conocidos es la furgoneta Ebro Serie F / Trade (posteriormente vendida como Nissan Trade).
Camión de bomberos De Dion-Bouton
En el Museo del Fuego y de los Bomberos de Zaragoza se muestra un camión De Dion-Bouton de 1929, que trabajo en el ayuntamiento de Teruel.
miércoles, 20 de diciembre de 2017
El camión de Tesla
Tesla, fabricante especializado en energía limpia, quiere cambiar que tenemos de los camiones con Semi. La fábrica de Elon Musk estrena un nuevo tipo de camión, también eléctrico, con una cabina y diseño que recuerdan al Model 3, el coche cuyas primeras unidades comenzaron a rodar a finales de julio. El Semi se puede reservar ya para recibir las primeras unidades en 2019 y presume de una autonomía de hasta 800 kilómetros lejos del enchufe.
lunes, 13 de noviembre de 2017
Camiones Mercedes
A continuación podemos ver algunos vídeos en donde se muestran los camiones Mercedes y sus antepasados.
sábado, 7 de octubre de 2017
Esto es cosa de rusos
En este vídeo se puede apreciar el proceso de reparación de camiones accidentados. En particular, me ha sorprendido el uso de una máquina de inducción para calentar algunos puntos del chasis para proceder a su enderezado con prensas hidráulicas.
miércoles, 27 de septiembre de 2017
Megatrailers
El lento despegar del megacamión en España ha logrado un impulso. La firma de correo urgente Seur ha invertido 1,2 millones de euros en 16 megatrailers que circularán por las carreteras españolas. Tras el estudio de viabilidad pertinente, la firma considera rentable el uso de este tipo de camiones de más de 25 metros de longitud, que según sus cálculos conseguirán mejores resultados en eficiencia y con menores emisiones contaminantes.
jueves, 27 de julio de 2017
Wamah Avtoros Shaman 8×8
El Wamah Avtoros Shaman 8×8, es un vehículo todoterreno anfibio para nueve pasajeros (ATV) de construcción rusa, el cual está listo para flotar, rodar y subir.
miércoles, 26 de julio de 2017
Iveco en 2008 en la web
En web archive podemos encontrar antiguas versiones de páginas web de todo tipo, como la de Iveco en 2008.
lunes, 24 de julio de 2017
La historia de Pegaso
Una vez creada la nueva marca, el INI puso al mando de la misma a Wilfredo Ricart, un ingeniero catalán con reconocidos estudios sobre automoción y aeronáutica que había desarrollado trabajando para Alfa Romeo. Este nombramiento fue propuesto por el presidente del INI Juan Antonio Suances, que era además general de división del arma de ingenieros navales.
SAVA
Francesco Scrimieri llegó a España en 1938, con 24 años de edad, como técnico civil voluntario especializado en motores. Procedía de Fiat de Turín y fue asignado al Parque Móvil de Valladolid. Al terminar la guerra se queda en Valladolid y funda con un socio una pequeña empresa para fabricar menaje de cocina de aluminio. Su socio retornó a Italia y Scrimieri se quedó como único propietario de la incipiente industria En 1940 F. Scrimieri inicia la fabricación industrial de cacerolas y artículos de cocina de aluminio, con la marca FADA (Fabricación de Artículos de Aluminio), en un local de 50 metros cuadrados en la calle Verbena. Su primer horno de fusión del aluminio era de carbón.
En los primeros años 50, FADA alcanza un importante desarrollo industrial y comercial. En 1954 FADA presenta la nueva camioneta de 1,5 toneladas de carga, tres ruedas y chasis tubular, con motor de gasolina monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire, de 20 CV de potencia.
En julio de 1957 el embajador italiano Giulio del Balzo se desplazó a Valladolid para nombrar a Francesco Scrimieri, que era además Cónsul Honorario de Italia en Valladolid, Cavaliere de la orden al merito della Repubblica Italiana.
En 1956 FADA pretendió fabricar un pequeño utilitario pero no consiguió la licencia ministerial. En 1957 se crea SAVA (Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles), una empresa con capital social suficiente para afrontar los fuertes desarrollos que vendrían a continuación. El primer vehículo de la nueva marca fue el SAVA P-54, evolución de la anterior FADA, ahora con capacidad para 2 toneladas, pero con la misma configuración y mecánica.
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